最近の休日は、かなり自転車に乗っていますが、2002.3.16購入したBSのロードレーサーと友人Takaoka氏のスポルティーフを紹介します
MTBもかなり乗り込んで来たため、今度はロードレーサーが欲しくなり、カタログや自転車屋さんを物色していたところ、近所のサイクルショップに型落ちの2000年モデル ブリジストン・アンカーARADの在庫がありました。価格が手ごろだったこともあり、思わず衝動買してしまいました。
市販のロードレーサーは、毎年ニューモデルが販売されますが、MTBと異なり自転車としての歴史が長いため、フレーム及びパーツも既に成熟しつくしていて、数年前のモデルと最新の同一レベルのモデルとの比較でもカラーリンングやヘッドパーツ等一部を除いてそれほどの違いはありません。
ブリジストン・アンカーARADは中級レベルのロードバイクですが、購入に踏み切った主な理由は、アルミフレームのTIG溶接部分を綺麗に整形してあり、国産のこだわりを感じたことと、コンポーネントにシマノの105フルセットを使用しているためです。(私の購入した価格でニューモデルを購入した場合は、フレームのレベルダウンは勿論、コンポもシマノSORAレベルに落ちてしまいます。)
はじめてのロードで、まだ40km程度しか乗っていませんが、車体も軽く(9.5kg位)、タイヤの路面抵抗も非常に少ないため、ペダルを踏み込んだ時の加速が良く、平地であれば、私の脚力でも32〜35km程度の巡航は可能です。ただし、乗り心地はかなり堅い感じがします。
ランドナーやMTBにも勿論良さはありますが、やはりロードレーサーは、人間が自分の脚力で、一番早く走れるように作られた最高の乗り物であると思います。
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Takaoka氏の スポルティーフ
ロードレーサーについては、ある程度の距離を乗ってから、追加のインプレッションを掲載します。